Plan Ayrault à Marseille : "Nous espérons plus qu'un effet d’annonce électoral"
Jean-Luc Bennahmias et Christophe Madrolle saluent les annonces du premier ministre en faveur de Marseille, tout en regrettant qu'il ne soutienne pas "plus fortement" la ville "sur le front de l'emploi et des transports".
"Nous saluons les annonces du Premier Ministre, ce matin, venu avec des propositions intéressantes pour Marseille", réagissent Christophe Madrolle, vice-président de la communauté Urbaine de Marseille et secrétaire général adjoint du MoDem et Jean-Luc Bennahmias, député européen et conseiller communautaire MPM.
Pour les deux dirigeants centristes, "l’urgent besoin de soutien de Marseille a été - en partie - entendu par le gouvernement". "Les grands projets de la gare Saint Charles et de la construction de la L2 sont une bonne nouvelle, tout comme le renfort d’effectifs à Pôle Emploi, la création de 1000 places de crèche ou encore l’arrivée de 80 policiers supplémentaires dans notre ville".
"Mais pour rétablir la sécurité à Marseille, il faut aussi donner des moyens matériels conséquents à la police déjà présente sur le terrain, et remettre en place une police de proximité, territorialisée, visible par nos concitoyens, dont suppression a fortement accentué le manque de sécurité et de dialogue dans les quartiers marseillais", rappellent-ils.
"Sur le front de l’emploi, nous aurions souhaité que le Premier Ministre soutienne plus fortement Marseille, qu'elle bénéficie à titre expérimental d’une politique audacieuse en matière de création d’emplois, et d’attractivité territoriale. Pourquoi ne pas offrir aux PME ou TPE marseillaises la possibilité de de bénéficier de deux emplois sans charges pour une embauche de jeune ou d’un chômeur de longue durée ?", interroge les édiles.
"Concernant la partie transports, même si nous pensons qu’il est indispensable que des moyens de transports irriguent les quartiers enclavés, le Premier Ministre serait avisé de ne pas uniquement se focaliser sur le métro, trop coûteux, et de s’inspirer d’autres grandes métropoles mondiales en développant des moyens de transports innovants comme le monorail, par exemple, peu coûteux, rapide à construire et d’infrastructure légère, qui pourrait également trouver sa place dans la desserte directe de l’aéroport Marseille-Provence depuis Marseille ou Aix" poursuivent-ils.
"Globalement, ces annonces vont dans le bon sens, et nous espérons qu’elle ne se limiteront pas à un effet d’annonce électoral. Nous serons très vigilants à la mise en place de ces mesures, car Marseille en a vitalement besoin", concluent-ils.