14 septembre 2007

Europe : l'heure des choix

Après 60 ans d?existence de l?Union européenne, de nouvelles étapes doivent être franchies pour permettre à l?Union de s?affirmer davantage comme une puissance politique : définition de frontières stables, politique étrangère commune, défense, politique énergétique, protection civile, immigration en sont quelques-uns des domaines d?application. Mais les refus français et néerlandais de ratifier le traité constitutionnel européen ont marqué le scepticisme qui avait gagné les populations face à un processus dont le sens n?apparaissait plus lisible. Au stade où nous en sommes, il s?agit donc de savoir si nous voulons plus ou moins d?intégration politique dans l?Union, et comment construire des instruments de décision permettant de dépasser les actuelles tergiversations qui font le lit des égoïsmes nationaux.

Bernard LEHIDEUX, député européen, animait ce forum dont les intervenants étaient :
- Nick CLEGG : numéro 2 des Libéraux Démocrates (LIBDEM) en Grande-Bretagne, député et ancien député européen ;
- Sandro GOZI : ancien conseiller de Romano Prodi à la Commission européenne, député italien, conseiller des affaires européennes à la présidence du Conseil, Président de la Commission bicamérale "Immigration Schengen et Europol", maître de conférences à l?IEP de Paris et directeur scientifique de l?Institut du management public et politique (ISMAP) à Bruxelles ;
- Marielle de SARNEZ : députée européenne, vice-présidente du groupe Alliance des démocrates et des libéraux pour l'Europe et conseillère de Paris ;
- Anne-Marie COMPARINI : ancienne députée de la 1ère circonscription du Rhône, ancienne présidente de la région Rhône-Alpes ;
- Jean-Luc BENNAHMIAS : journaliste, ancien secrétaire national des Verts et député européen.


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europe

Posté par : CLIO | 6 juin 2008 10:35

Peut-on dans le cadre du mouvement démocrate soutenir qu'une Europe, pensée comme une confédération d'Etats, vaut la peine d'ëtre envisagée après soixante ans de bricolage institutionnel et de désaffection des Européens pour ce qu'ils considèrent comme une construction d'élites?Vouloir une Europe solidaire peut-il être entendu, non comme un refus d'un travil commun en Europe, réactionnaire, suspect de néo-nationalisme, mais comme l'aveu d'une erreur de parcours, et envisager une autre voie? Sur la question de l'élargissement ou des partenariats avec des pays tiers, peut-on avoir des divergences de vues avec certains membres de ce parti? Je suis adhérente au parti démocrate et je souhaiterais la liberté d'y penser l'Europe autrement que ce que propose le discours dominant où s'alignent finalement les discours de l'UMP et du Parti socialiste, ce discours qui détourne les Européens d'une conscience européenne : pour beaucoup, ils considèrent en effet que l'Europe s'est construite par des élites tandis que les choix en matière institutionnelle, législative les heurtent parfois dans le quotidien.


Une véritable défense européenne?

Posté par : librepenseur | 15 décembre 2007 18:09

C’est une bonne idée de mettre dans un bâtiment commun tout les services de l’armée , sorte de pentagone à la française, dommage que l’ évolution de la défense et de l’armée ne sont pas aussi pensées d’une manière plus européenne. C’est à dire d’une véritable défense européenne indépendante et non comme actuellement sous contrôle de USA .Que nous nous mettions pas à étudier un projet de base de détection de missiles avec une possibilité d’interception en vol avec des anti-missiles européens. Au lieu de cela les Usa cherchent à construire une base anti-missiles et de détection pour protéger leur propre pays et malheureusement peu de voix en Europe s’élèvent contre cela ! Bref au delà de cette polémique sur une véritable défense européenne, il y a la possibilité du développement de « drones » c’est à dire d’engins sans pilotes mais commandés sur longues distances. D’abord utilisé dans l’aviation car on arrive aux limites des capacités physiques humaines si la vélocité et rapidité des avions de chasses et de combats augmentent encore. Ils pourraient être aussi utilisé pour les engins terrestres comme les chars et blindés. car le but c’est aussi de faire le moins de morts sur le terrain.