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19 février 2009

Conseil Energie: un engagement politique qu'il reste à concrétiser

Anne LAPERROUZE (députée européenne du Mouvement Démocrate), vice-présidente de la commission de l'Industrie et de l'Energie du Parlement européen, se félicite des conclusions adoptées aujourd'hui par les ministres européens de l'Energie, réunis en Conseil à Bruxelles, sur la deuxième analyse stratégique de la politique énergétique. Ces conclusions reprennent en effet les objectifs à court, moyen et long terme qu'elle avait elle-même identifiés dans son rapport sur le même thème adopté récemment en session plénière du Parlement européen.
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 "Avec mon rapport et ces conclusions du Conseil, c'est un fort engagement politique sur lequel nous devons désormais nous appuyer à tous les niveaux pour faire progresser les textes sur la table", a fait valoir Mme Laperrouze.

"J'espère tout d'abord que les ministres de l'Energie seront en mesure de faire pression sur leurs collègues ministres des Finances qui renâclent à financer le plan de relance européen, en particulier son volet énergétique, lequel répond pourtant tant à l'objectif général de solidarité énergétique qu'à la nécessité  de diversifier nos sources d'approvisionnement", a précisé Mme Laperrouze. "J'espère aussi que la présidence du Conseil fera preuve de davantage d'allant pour accepter le point de vue du Parlement sur le paquet de libéralisation du marché intérieur de l'énergie et poussera au compromis au Conseil", a-t-elle ajouté. "J'espère enfin que la Commission soutiendra la position ambitieuse que le Parlement s'apprête à prendre en matière d'efficacité énergétique et favorisera un accord en première lecture avec le Conseil avant la fin de cette législature", a conclu Anne Laperrouze.

| Mots clés : anne laperrouze  europe  énergie 

Les derniers commentaires ... Tous les commentaires

Energie fossile

Posté par : cloclolaplo | 15 juillet 2011 18:31

Avant d'emm...... l'automobiliste lamda, un gouvernement qui se respecte devrait prescrire le transport du fret sur un mode (le rail) moins gourmand en énergie et moins polluant.
A mon âge, je ne vais pas changer le monde (me croire ministre ayant le pouvoir de décider). Mais je mets volontiers mon expérience en matière ferroviaire à disposition de notre Mouvement. Je peux même me déplacer dans la capitale si des confrontations verbales sont plus efficaces que des messages.
Bien cordialement.
J.C. Laplaud


L'énergie nationalisée

Posté par : PapyBidochon | 27 juin 2011 17:14

Si de Gaulle a nationalisé l'énergie, c'est parce que c'est un enjeu national.
Primo : ne pas faire en sorte que les installations de la défense nationale ne puissent fonctionner que sur groupe électrogène.
Secundo : ne pas mettre le confort de la population en coupe réglée par des spéculateurs.
Les sources d'énergie: Dans les années 1950, on savait utiliser l'éolien pour activer des pompes pour remplir les abreuvoirs (ou vider les polders aux Pays-Bas). On savait aussi y mettre une dynamo. Pourquoi alors ne pas avoir lancé le parc éolien ? Peut-être parce qu'une escadrille d'avions de chasse détruit tout le parc éolien en un seul passage. Après le 11 septembre, qui peut dire que cela n'arrivera pas.
Concernant l'éolien off shore, comme il est prévu d'en monter au large du Tréport, au Nord de la Seine maritime, c'est une zone de pêche à la coquille Saint Jacques, combien de temps les câbles qui doivent relier ces éoliennes à la centrale de Penly vont résister aux dragues des coquillards (les bateaux qui font cette pêche.)
Petite parenthèse, pour qu'une éolienne fournisse du courant alternatif, il lui faut certes un alternateur, qui ne fonctionne pas sans courant d'excitation. Les éoliennes contiennent des batteries qui sont polluantes lors de leur fabrication, et encore plus au recyclage. Que dire des pales en composite ? Je redoute que le parc éolien ne soit une occasion pour certains de se faire du chiffre d'affaire, et si le cul de jatte veut s'acheter des chaussures, pourquoi se priver ?


vive l' energie verte !

Posté par : akhenator | 3 mars 2009 21:06

Je pense qu' il est question de cela comme des emplois verts que preconise Obama pour les USA. Mais François a été un précurseur, il y a 8 ans avec le bus au colza. Il faut voir comment les poids lourds polluent autrement. Moi, je félicite Anne Laperrouze d'aider l'Europe à avoir une politique énergétique visionnaire avant que le monde ne soit archi-pollué et le climat complètement détraqué .


et alors ?

Posté par : ceyal | 27 février 2009 00:47

C'est très bien de se féliciter des travaux Européens .. mais comme aucun journal n'a donné les conclusions de cette assemblée, qu'est qu'il y a en substance dans ce rapport ? Il préconise quoi ?


bravo Anne

Posté par : regisr | 21 février 2009 09:02

je vous ai "découverte" à la mutualité, allez y ! foncez, vous êtes reçus 5/5 ona trois mois pour exploser l'audimat osez ayez de l'audace !



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