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2 février 2009
Politique de cohésion: Jean Marie Beaupuy prône une réforme ambitieuse et rejette toute renationalisationLa prochaine législature sera marquée par la révision des perspectives financières et la réforme des politiques communes. L'Alliance des démocrates et des libéraux pour l'Europe, qui entend bien jouer un rôle moteur dans la négociation de ces chantiers d'avenir, prépare d'ores et déjà cette échéance. En témoigne l'adoption d'un document de travail sur la future politique de cohésion après 2013, document débattu lors d'une récente réunion de groupe avec la commissaire en charge, Danuta Hübner, laquelle en partage les prémisses, à savoir le refus par l'ADLE de toute tentative de renationalisation. "La politique de cohésion est un succès incontestable mais dans la période d'incertitude
économique qui s'ouvre, la suppression des disparités de développement et le rattrapage des
diverses régions doivent plus que jamais en demeurer les fondements", souligne Jean-Marie BEAUPUY
(MoDem, France), coordinateur de l'ADLE au sein de la commission parlementaire de la Politique
régionale. "Les démocrates et libéraux considèrent toutefois que si la future politique de cohésion
devra cibler en priorité les régions et territoires les plus défavorisés, toutes les régions
devraient en bénéficier à un titre ou à un autre," ajoute-t-il.
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Les derniers commentaires ... Tous les commentaires
Et pourquoi rejeter toute renationalisation??
Posté par : yquem | 19 février 2009 00:59J'aurais compris qu'au nom du Modem, on soit prudent sur les nationalisations - elles ne doivent plus être une solution systématique à un problème économique- cependant les nationalisations peuvent être un utile outil stratégique pour préserver l'indépendance et la sécurité d'un pays en matière énergétique, nucléaire ou autre! Les nationalisations (ou ce qui y ressemble) permettent aussi de prévoir des recherches et des investissements à long terme et à un pays , d'être en pointe dans certains domaines (sans les nationalisations, serions-nous le pays du Concorde ,des Airbus, des premiers TGV? aurions-nous un réseau électrique à la pointe de l'innovation depuis lontemps et capable aujourd'hui de résoudre en 3 ou 4 jours les dégâts d'une grosse tempête? Faudra-t-il renationnaliser les autoroutes? Et pourquoi pas? Le privé n'a rien apporté de plus , il a simplement profité des investissements publics de long terme! Pourquoi l'Etat ne récupèrerait-il pas ce qu'il a créé et fait prospérer, je ne trouve pas spécialement moral que ce soit l'entreprise de A.Zacharias (Vinci) qui continue à en profiter! Par ailleurs, je déplore que JM Baupuy prenne sur ce sujet encore en discussion dans les commissions des positions aussi catégoriques. Les élus ne sont pas là que pour défendre des positions personnelles!
Fatras de Foutaises, Tromperies et Menteries !
Posté par : bourbon | 12 février 2009 18:09Banquiers, politiques et acolytes associés, quand comprendrez vous enfin que le jeu est terminé...Maintenant, il est l'heure d'ouvrir les yeux, l'heure d'aider les peuples, l'heure de dépenser vos richesses inutiles aux urgences du Monde...sur une planète respectée et honorée ! Salut Orangé !
renationalisation
Posté par : philalethe | 3 février 2009 11:44Information très importante, mais qui serait plus accessible si on redéfinissait ce que "renationalisation" signifie. Merci